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      快遞業(yè)環(huán)保包裝應時(shí)而出 多方協(xié)力共筑綠色物流

      文章出處:點(diǎn)擊量:14967發(fā)表時(shí)間:2020-05-15

      隨著(zhù)快遞行業(yè)的繁榮,快遞垃圾圍城問(wèn)題逐漸凸顯。繼《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》出臺之后,社會(huì )對快遞綠色包裝的關(guān)注度再度提升。今年,在政策與環(huán)保等因素的影響下,快遞企業(yè)正在嘗試綠色包裝的推廣和使用。

      快遞業(yè)環(huán)保包裝應時(shí)而出 多方協(xié)力共筑綠色物流

      在雙11買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的狂歡背后,海量的快遞垃圾重新喚起人們的關(guān)注。一方面是快遞包裝數量的激增以及其帶來(lái)的環(huán)保問(wèn)題,一方面是原材料的成本也在上漲,對于電商和快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),推進(jìn)綠色快遞已經(jīng)迫在眉睫。政策層面,綠色快遞包裝已受到國家層面關(guān)注。繼去年國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》,對快遞包裝提出低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的要求后,不久前國家發(fā)改委透露正在協(xié)調起草《關(guān)于推廣標準托盤(pán)、發(fā)展單元化物流的意見(jiàn)》,研究制定在電商、快遞、外賣(mài)等行業(yè)率先限制一系列不可降解塑料包裝使用的相關(guān)實(shí)施方案。

      國家郵政局9月發(fā)布的報告顯示,2016年全國快遞業(yè)快遞運單和快遞電子運單總使用量312.8億個(gè),人均快遞使用量近23件,編織袋總使用量約32億條,2016年,全國快遞業(yè)塑料袋總使用量約147億個(gè),其中快遞直接使用塑料袋數量約為68億個(gè),包裝箱總使用量約86億個(gè),膠帶使用總量約為3.3億卷。根據預測,今年雙11期間,我國將產(chǎn)生超過(guò)10億件快遞,而今年全年快遞件數預計將突破400億大關(guān)。

      快遞行業(yè)使用的塑料袋,一般為回收利用的PE材料,因為價(jià)格便宜且結實(shí)而被廣泛使用,綜合交易平臺多個(gè)塑料袋供應商的報價(jià)不難發(fā)現,1萬(wàn)個(gè)塑料袋視尺寸不同,報價(jià)在十幾元到上百元不等,但這些塑料袋不可降解,且容易殘留大量,塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)。此外,一些劣質(zhì)紙箱生產(chǎn)過(guò)程中,也可能殘留劣質(zhì)填充物和油墨。

      在政策與環(huán)保等多重因素下,快遞企業(yè)也在嘗試綠色包裝的推廣。順豐華南相關(guān)負責人表示,順豐一直致力建立標準化單元包裝體系,促進(jìn)物流運輸包裝體系的標準化。圓通方面也表示,目前全網(wǎng)推廣使用電子面單、編織袋循環(huán)利用,探索綠色包裝等。

      盡管探索在進(jìn)行,但就目前而言,綠色快遞的推廣對于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)并非易事。中國物流學(xué)會(huì )特約研究員楊達卿表示:快遞企業(yè)一則多數時(shí)候處于電商服務(wù)鏈下游,對網(wǎng)購物品包裝很難施加影響;二則是面向快遞C端客戶(hù)時(shí),由于包裝等標準化尚為全業(yè)統一,塑料包裝袋等多是一次性用品,在推進(jìn)綠色包裝和綠色物流上相對被動(dòng)。楊達卿表示,由于快遞包裝垃圾等漸漸引發(fā)公眾關(guān)注和企業(yè)反思,綠色快遞離不開(kāi)平臺、電商以及快遞等企業(yè)共同探索。

      原標題:你的快遞包裝夠環(huán)保嗎?

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